261nm
parcourus
235nm
en ligne droite
1 h 12
temps de bloc
25fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxim O. |
| Appareil | TBM 930 Chrono Aviation TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:24 |
|---|---|
| Décollage | 18:26 |
| Atterrissage | 19:36 |
| Arrivée à la porte | 19:37 |
| Temps de bloc | 1 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 466 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 059 lb |
| Consommé | 399 lb |
| Masse au décollage | 6 429 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 030 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 25 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,17 G / 0,06 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier