1 949nm
parcourus
1 912nm
en ligne droite
4 h 40
temps de bloc
401fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR0904 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:12 |
|---|---|
| Décollage | 17:20 |
| Atterrissage | 21:51 |
| Arrivée à la porte | 21:53 |
| Temps de bloc | 4 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 761 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 479 lb |
| Consommé | 21 902 lb |
| Masse au décollage | 163 145 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 243 lb |
| Charge utile | 38 980 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 401 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,96 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier