649nm
parcourus
598nm
en ligne droite
1 h 55
temps de bloc
557fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1504 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:01 |
|---|---|
| Décollage | 12:14 |
| Atterrissage | 13:52 |
| Arrivée à la porte | 13:57 |
| Temps de bloc | 1 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 975 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 517 lb |
| Consommé | 7 871 lb |
| Masse au décollage | 130 524 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 653 lb |
| Charge utile | 24 306 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 557 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 143 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 2 673 s