438nm
parcourus
350nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
470fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR2004 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:25 |
|---|---|
| Décollage | 18:30 |
| Atterrissage | 19:44 |
| Arrivée à la porte | 19:45 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 167 lb |
| Consommé | 6 433 lb |
| Masse au décollage | 143 324 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 890 lb |
| Charge utile | 39 897 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 470 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 166 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 804 s