686nm
parcourus
593nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
241fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 7 C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:45 |
|---|---|
| Décollage | 02:53 |
| Atterrissage | 04:31 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 015 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 002 lb |
| Consommé | 2 888 lb |
| Masse au décollage | 28 988 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 100 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 241 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,13 G / 0,22 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier