438nm
parcourus
421nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 août 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | JEG3711 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:52 |
|---|---|
| Décollage | 12:05 |
| Atterrissage | 13:55 |
| Arrivée à la porte | 14:00 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 326 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 201 lb |
| Consommé | 1 102 lb |
| Masse au décollage | 13 613 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 511 lb |
| Charge utile | 348 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 104 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier