273nm
parcourus
253nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
69fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 août 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | JEG3711 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:51 |
|---|---|
| Décollage | 14:01 |
| Atterrissage | 15:18 |
| Arrivée à la porte | 15:20 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 065 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 563 lb |
| Consommé | 473 lb |
| Masse au décollage | 12 549 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 076 lb |
| Charge utile | 551 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 69 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,12 G / 0,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier