241nm
parcourus
236nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
115fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 août 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | XLW7312 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:58 |
|---|---|
| Décollage | 13:03 |
| Atterrissage | 14:10 |
| Arrivée à la porte | 14:17 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 11 756 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 756 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 115 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier