88nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
264fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 sept. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:33 |
|---|---|
| Décollage | 01:34 |
| Atterrissage | 02:11 |
| Arrivée à la porte | 02:15 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 597 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 471 lb |
| Consommé | 123 lb |
| Masse au décollage | 4 945 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 822 lb |
| Charge utile | 367 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 264 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier