154nm
parcourus
129nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
661fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:17 |
|---|---|
| Décollage | 16:18 |
| Atterrissage | 16:52 |
| Arrivée à la porte | 17:15 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 345 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 0 lb |
| Consommé | 1 066 lb |
| Masse au décollage | 133 958 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 891 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 661 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,25 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Panne d'essence Survitesse 2 s