176nm
parcourus
147nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square Grand Duke N18VK BE60 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:25 |
|---|---|
| Décollage | 02:29 |
| Atterrissage | 03:18 |
| Arrivée à la porte | 03:21 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 707 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 460 lb |
| Consommé | 243 lb |
| Masse au décollage | 6 129 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 886 lb |
| Charge utile | 1 148 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier