1 123nm
parcourus
1 062nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
264fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB JetBlue N4022J A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | JBU2760 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:07 |
|---|---|
| Décollage | 02:11 |
| Atterrissage | 04:50 |
| Arrivée à la porte | 04:54 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 293 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 468 lb |
| Consommé | 11 446 lb |
| Masse au décollage | 144 835 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 389 lb |
| Charge utile | 35 069 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 264 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,88 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier