447nm
parcourus
394nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
240fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:48 |
|---|---|
| Décollage | 23:08 |
| Atterrissage | 00:17 |
| Arrivée à la porte | 00:19 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 011 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 820 lb |
| Consommé | 5 761 lb |
| Masse au décollage | 141 952 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 191 lb |
| Charge utile | 35 159 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 240 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier