320nm
parcourus
281nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Manuel J. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Transat F-GRSG A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TSC967 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:06 |
|---|---|
| Décollage | 19:40 |
| Atterrissage | 20:35 |
| Arrivée à la porte | 20:42 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 001 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 668 lb |
| Consommé | 2 913 lb |
| Masse au décollage | 143 769 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 856 lb |
| Charge utile | 40 710 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,57 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 22 s Survitesse 3 s