734nm
parcourus
634nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
47fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:59 |
|---|---|
| Décollage | 14:03 |
| Atterrissage | 16:31 |
| Arrivée à la porte | 16:33 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 903 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 636 lb |
| Consommé | 5 147 lb |
| Masse au décollage | 56 419 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 272 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 47 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,00 G / -0,50 G |
| Vent au décollage | 295° à 1 kt |
| Vent à l'atterrissage | 032° à 21 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 18,2 kt / 10,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s