841nm
parcourus
812nm
en ligne droite
2 h 49
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:36 |
|---|---|
| Décollage | 21:44 |
| Atterrissage | 00:24 |
| Arrivée à la porte | 00:25 |
| Temps de bloc | 2 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 287 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 539 lb |
| Consommé | 5 534 lb |
| Masse au décollage | 58 711 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 177 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | 260° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,7 kt / 2,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s