127nm
parcourus
104nm
en ligne droite
1 h 17
temps de bloc
193fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:59 |
|---|---|
| Décollage | 01:04 |
| Atterrissage | 02:13 |
| Arrivée à la porte | 02:16 |
| Temps de bloc | 1 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 319 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 227 lb |
| Consommé | 73 lb |
| Masse au décollage | 2 332 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 259 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 193 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 48 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s Décrochage 14 s