343nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
739fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | FlightFactor A320 ultimate Air Canada (current) A321-211 |
| Immatriculation | C-QSGY |
| Numéro de vol | QCR165 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:16 |
|---|---|
| Décollage | 22:43 |
| Atterrissage | 23:53 |
| Arrivée à la porte | 23:54 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 489 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 595 lb |
| Consommé | 5 166 lb |
| Masse au décollage | 139 016 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 850 lb |
| Charge utile | 36 279 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 739 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,51 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | 259° à 14 kt |
| Vent à l'atterrissage | 148° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,9 kt / 8,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier