841nm
parcourus
819nm
en ligne droite
3 h 01
temps de bloc
109fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:24 |
|---|---|
| Décollage | 22:38 |
| Atterrissage | 01:23 |
| Arrivée à la porte | 01:25 |
| Temps de bloc | 3 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 033 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 185 lb |
| Consommé | 5 692 lb |
| Masse au décollage | 57 529 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 836 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 109 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 312° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 157° à 18 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 17,7 kt / 3,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 535 s