224nm
parcourus
126nm
en ligne droite
1 h 53
temps de bloc
50fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | MJC8Q400_POE DH8D |
| Immatriculation | N6729U |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 04:01 |
| Arrivée à la porte | 04:26 |
| Temps de bloc | 1 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 085 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 835 lb |
| Consommé | -13 093 lb |
| Masse au décollage | 50 855 lb |
| Masse à l'atterrissage | 63 948 lb |
| Charge utile | 23 933 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 50 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 148 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,08 G / -0,21 G |
| Vent au décollage | 264° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 266° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,3 kt / 2,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier