49nm
parcourus
17nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
211fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | DA62 BlueX DA62 |
| Immatriculation | N4275R |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:39 |
|---|---|
| Décollage | 03:42 |
| Atterrissage | 04:01 |
| Arrivée à la porte | 04:23 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 290 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 213 lb |
| Consommé | 30 lb |
| Masse au décollage | 5 015 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 985 lb |
| Charge utile | 1 374 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 211 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s Décrochage 4 s