107nm
parcourus
82nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
394fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | B737-800X B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:56 |
|---|---|
| Décollage | 20:40 |
| Atterrissage | 21:06 |
| Arrivée à la porte | 21:14 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 665 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 716 lb |
| Consommé | 2 779 lb |
| Masse au décollage | 150 211 lb |
| Masse à l'atterrissage | 147 432 lb |
| Charge utile | 45 858 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 394 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,08 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | 175° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 200° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -1,2 kt / 4,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier