39nm
parcourus
14nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
227fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane L. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QCR |
| Numéro de vol | 148 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:47 |
|---|---|
| Décollage | 20:55 |
| Atterrissage | 21:20 |
| Arrivée à la porte | 21:32 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 145 lb |
| Consommé | 20 lb |
| Masse au décollage | 2 197 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 177 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 227 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / -0,08 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s