134nm
parcourus
125nm
en ligne droite
0 h 43
temps de bloc
297fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Simon C. |
| Appareil | KingAir C90B B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:07 |
|---|---|
| Décollage | 05:12 |
| Atterrissage | 05:50 |
| Arrivée à la porte | 05:51 |
| Temps de bloc | 0 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 207 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 844 lb |
| Consommé | 351 lb |
| Masse au décollage | 8 661 lb |
| Masse à l'atterrissage | 8 310 lb |
| Charge utile | 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 297 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / 0,39 G |
| Vent au décollage | 178° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 355° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,1 kt / 2,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier