3 377nm
parcourus
3 328nm
en ligne droite
8 h 32
temps de bloc
279fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Manuel J. |
| Appareil | Airbus A330-300 Air Transat Welcome A330 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TSC967 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:40 |
|---|---|
| Décollage | 21:08 |
| Atterrissage | 05:01 |
| Arrivée à la porte | 05:12 |
| Temps de bloc | 8 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 209 396 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 144 632 lb |
| Consommé | 60 732 lb |
| Masse au décollage | 503 840 lb |
| Masse à l'atterrissage | 443 108 lb |
| Charge utile | 35 371 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 279 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,65 G / 0,23 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew Pause 12 s Survitesse 125 s
Commentaire du pilote
Plus long vol de mon histoire de la simulation de vol à date, un plaisir