500nm
parcourus
292nm
en ligne droite
2 h 14
temps de bloc
145fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:05 |
|---|---|
| Décollage | 21:05 |
| Atterrissage | 23:17 |
| Arrivée à la porte | 23:19 |
| Temps de bloc | 2 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 068 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 713 lb |
| Consommé | 1 336 lb |
| Masse au décollage | 14 038 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 702 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 145 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 15 s Décrochage 17 s