7nm
parcourus
2nm
en ligne droite
0 h 05
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Helder S. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo Vatstar 2 C172 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | MSFS |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:23 |
|---|---|
| Décollage | 14:23 |
| Atterrissage | 14:27 |
| Arrivée à la porte | 14:28 |
| Temps de bloc | 0 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 168 lb |
| Consommé | 5 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 194 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,92 G / -1,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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