211nm
parcourus
150nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
164fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | TBM 930 Kenmore Livery TBM9 |
| Immatriculation | CFYBK |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:13 |
|---|---|
| Décollage | 15:24 |
| Atterrissage | 16:22 |
| Arrivée à la porte | 16:34 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 232 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 884 lb |
| Consommé | 291 lb |
| Masse au décollage | 7 062 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 771 lb |
| Charge utile | 1 226 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 164 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,20 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s
Commentaire du pilote
De retour à Honolulu pour organiser le prochain voyage vers la Chine ou le Japon