63nm
parcourus
44nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
475fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus H135 AIRBUS-H135 |
| Immatriculation | CFYBK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:17 |
|---|---|
| Décollage | 13:18 |
| Atterrissage | 14:01 |
| Arrivée à la porte | 14:01 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 691 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 454 lb |
| Consommé | 233 lb |
| Masse au décollage | 4 069 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 836 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 475 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 11 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / -0,89 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 162 s