144nm
parcourus
61nm
en ligne droite
1 h 07
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:28 |
|---|---|
| Décollage | 12:39 |
| Atterrissage | 13:26 |
| Arrivée à la porte | 13:35 |
| Temps de bloc | 1 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 604 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 058 lb |
| Consommé | 407 lb |
| Masse au décollage | 14 500 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 093 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,24 G / 0,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s Décrochage 3 s