88nm
parcourus
39nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
481fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Louis M. |
| Appareil | Cessna 152 Asobo Red-Blue C152 |
| Immatriculation | QCR121 |
| Numéro de vol | QCR121 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:38 |
|---|---|
| Décollage | 18:38 |
| Atterrissage | 19:31 |
| Arrivée à la porte | 19:32 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 84 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 36 lb |
| Consommé | 48 lb |
| Masse au décollage | 1 505 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 457 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 481 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / -0,89 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier