1 021nm
parcourus
980nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
288fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada A20N |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | 8595 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:59 |
|---|---|
| Décollage | 00:08 |
| Atterrissage | 02:25 |
| Arrivée à la porte | 02:27 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 306 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 748 lb |
| Consommé | 14 215 lb |
| Masse au décollage | 130 003 lb |
| Masse à l'atterrissage | 115 788 lb |
| Charge utile | 22 580 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 288 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier