173nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
796fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | ToLiss A321 [NEOST] Aer Lingus EI-LRA A321-211 |
| Immatriculation | C-QSGY |
| Numéro de vol | QCR165 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:13 |
|---|---|
| Décollage | 21:18 |
| Atterrissage | 21:57 |
| Arrivée à la porte | 22:03 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 38 604 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 35 148 lb |
| Consommé | 3 025 lb |
| Masse au décollage | 143 731 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 707 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 796 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,50 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | 286° à 13 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,5 kt / 10,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier