519nm
parcourus
496nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
622fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air New Zealand Black Livery A20N |
| Immatriculation | MP27 |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:46 |
|---|---|
| Décollage | 02:48 |
| Atterrissage | 04:11 |
| Arrivée à la porte | 04:13 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 38 670 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 502 lb |
| Consommé | 7 970 lb |
| Masse au décollage | 149 179 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 209 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 622 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 144 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,63 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 47 s