514nm
parcourus
496nm
en ligne droite
1 h 32
temps de bloc
168fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Airbus A320 Neo American Airlines A20N |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | 8595 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:45 |
|---|---|
| Décollage | 02:48 |
| Atterrissage | 04:15 |
| Arrivée à la porte | 04:18 |
| Temps de bloc | 1 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 316 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 689 lb |
| Consommé | 8 429 lb |
| Masse au décollage | 126 859 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 430 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 168 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier