3 256nm
parcourus
2 982nm
en ligne droite
8 h 18
temps de bloc
776fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Boeing767-Extended 767F - FedEx - N162FE A321-211 |
| Immatriculation | C-QSGY |
| Numéro de vol | QCR165 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:28 |
|---|---|
| Décollage | 13:01 |
| Atterrissage | 20:44 |
| Arrivée à la porte | 20:46 |
| Temps de bloc | 8 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 96 289 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 947 lb |
| Consommé | 92 004 lb |
| Masse au décollage | 411 291 lb |
| Masse à l'atterrissage | 319 287 lb |
| Charge utile | 118 132 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 776 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 156 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,29 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | 039° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 010° à 7 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -5,8 kt / 3,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier