82nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Antoine G. |
| Appareil | Maule M7 260C paint4 M7 |
| Immatriculation | N81868 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:47 |
|---|---|
| Décollage | 22:55 |
| Atterrissage | 23:35 |
| Arrivée à la porte | 23:40 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 426 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 360 lb |
| Consommé | 64 lb |
| Masse au décollage | 2 494 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 430 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 48 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | 067° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 053° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,8 kt / 1,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier