756nm
parcourus
714nm
en ligne droite
2 h 50
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:37 |
|---|---|
| Décollage | 12:44 |
| Atterrissage | 15:26 |
| Arrivée à la porte | 15:27 |
| Temps de bloc | 2 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 177 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 165 lb |
| Consommé | 5 836 lb |
| Masse au décollage | 58 630 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 794 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / -0,26 G |
| Vent au décollage | 164° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 146° à 11 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,7 kt / 2,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 82 s