279nm
parcourus
160nm
en ligne droite
1 h 12
temps de bloc
10fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:40 |
|---|---|
| Décollage | 22:46 |
| Atterrissage | 23:51 |
| Arrivée à la porte | 23:52 |
| Temps de bloc | 1 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 098 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 694 lb |
| Consommé | 2 233 lb |
| Masse au décollage | 54 559 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 326 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 10 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,63 G / -1,77 G |
| Vent au décollage | 108° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 097° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 9,8 kt / 1,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 9 s