827nm
parcourus
747nm
en ligne droite
2 h 58
temps de bloc
25fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:42 |
|---|---|
| Décollage | 22:05 |
| Atterrissage | 00:39 |
| Arrivée à la porte | 00:41 |
| Temps de bloc | 2 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 238 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 652 lb |
| Consommé | 5 354 lb |
| Masse au décollage | 57 650 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 297 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 25 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 092° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 182° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,0 kt / 0,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s