338nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
73fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:46 |
|---|---|
| Décollage | 22:54 |
| Atterrissage | 00:18 |
| Arrivée à la porte | 00:21 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 692 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 828 lb |
| Consommé | 2 663 lb |
| Masse au décollage | 54 145 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 482 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 73 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,03 G / -0,01 G |
| Vent au décollage | 350° à 13 kt |
| Vent à l'atterrissage | 054° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,9 kt / 1,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 523 s