230nm
parcourus
126nm
en ligne droite
1 h 13
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:16 |
|---|---|
| Décollage | 12:22 |
| Atterrissage | 13:23 |
| Arrivée à la porte | 13:29 |
| Temps de bloc | 1 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 254 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 844 lb |
| Consommé | 2 188 lb |
| Masse au décollage | 53 753 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 565 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,81 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 013° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 247° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,8 kt / 1,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 78 s