426nm
parcourus
348nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
62fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:37 |
|---|---|
| Décollage | 22:55 |
| Atterrissage | 00:24 |
| Arrivée à la porte | 00:27 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 202 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 934 lb |
| Consommé | 3 095 lb |
| Masse au décollage | 54 679 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 585 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 62 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | 255° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 128° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -0,2 kt / 4,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s