112nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
21fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:32 |
|---|---|
| Décollage | 19:56 |
| Atterrissage | 20:22 |
| Arrivée à la porte | 20:29 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 123 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 731 lb |
| Consommé | 1 019 lb |
| Masse au décollage | 59 084 lb |
| Masse à l'atterrissage | 58 065 lb |
| Charge utile | 17 665 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 21 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / -0,05 G |
| Vent au décollage | 224° à 9 kt |
| Vent à l'atterrissage | 012° à 2 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,9 kt / 1,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier