113nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
169fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | CRJ700ER Jazz CRJ7 |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:06 |
|---|---|
| Décollage | 02:28 |
| Atterrissage | 02:55 |
| Arrivée à la porte | 03:02 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 813 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 324 lb |
| Consommé | 1 612 lb |
| Masse au décollage | 61 035 lb |
| Masse à l'atterrissage | 59 423 lb |
| Charge utile | 10 984 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 169 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 100 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 17 s