100nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
8fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:31 |
|---|---|
| Décollage | 21:48 |
| Atterrissage | 22:13 |
| Arrivée à la porte | 22:24 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 223 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 801 lb |
| Consommé | 979 lb |
| Masse au décollage | 57 876 lb |
| Masse à l'atterrissage | 56 898 lb |
| Charge utile | 16 377 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 8 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,98 G / -0,16 G |
| Vent au décollage | 253° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 173° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,8 kt / 5,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier