173nm
parcourus
127nm
en ligne droite
1 h 16
temps de bloc
291fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:51 |
|---|---|
| Décollage | 17:15 |
| Atterrissage | 17:55 |
| Arrivée à la porte | 18:07 |
| Temps de bloc | 1 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 619 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 625 lb |
| Consommé | 1 430 lb |
| Masse au décollage | 57 939 lb |
| Masse à l'atterrissage | 56 510 lb |
| Charge utile | 9 133 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 291 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,92 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | 214° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 106° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,5 kt / 4,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 510 s