245nm
parcourus
206nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
583fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Airbus A320 QC Air A20N |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | QCR101 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:56 |
|---|---|
| Décollage | 03:08 |
| Atterrissage | 03:54 |
| Arrivée à la porte | 03:55 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 447 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 19 720 lb |
| Consommé | 3 468 lb |
| Masse au décollage | 133 870 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 402 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 583 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,32 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier