330nm
parcourus
221nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
95fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:54 |
|---|---|
| Décollage | 22:01 |
| Atterrissage | 23:55 |
| Arrivée à la porte | 00:12 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 100 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 790 lb |
| Consommé | 2 907 lb |
| Masse au décollage | 122 620 lb |
| Masse à l'atterrissage | 119 713 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 95 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,34 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 12 s