128nm
parcourus
110nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
75fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:12 |
|---|---|
| Décollage | 02:18 |
| Atterrissage | 02:45 |
| Arrivée à la porte | 02:55 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 546 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 104 lb |
| Consommé | 1 127 lb |
| Masse au décollage | 58 093 lb |
| Masse à l'atterrissage | 56 966 lb |
| Charge utile | 9 133 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 75 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,12 G / -0,08 G |
| Vent au décollage | 144° à 9 kt |
| Vent à l'atterrissage | 264° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,4 kt / 3,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier